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哈啰单车为什么能够成为共享单车最后的赢家

发布时间:2019-09-19 09:47人气:

哈啰能够成功,应该最主要归因于地利、人和。 是的,哈啰成立于2016年,这比ofo和摩拜都完了一年,以互联网的唯快不破的理论看,哈啰没有占得天时。 但共享单车行业并不是一个纯粹的互联网产业,他们除了线上业务之外,还有很重的一部分是线下业务,没有拿到天时的哈啰却占据了地利和人和。地利,在摩拜和ofo为一线市场争执不下的时候,哈啰率先在杭州推出了共享单车,随后是宁波等二三线城市,当时的情况是一线城市被橙黄两种车子大量堆积,造成各种交通问题,城市管理者开始推出规则来抑制共享单车的进入,而二三线城市则还对这种新生事物充满好奇,所以哈啰打了一个时间差,通过“农村包围城市”的方式快速的抢占了大量二三线市场。人和,哈啰能够崛起,必须要提到的一个“贵人”是支付宝的母公司蚂蚁金服。正是在蚂蚁金服的帮助下,哈啰在推出了支付宝免押金的骑行方式,和摩拜ofo相比,这种免押金骑行的方法相当于降维打击,吸引了大量的用户加入哈啰阵营。另一个必须要说明的情况是阿里也是ofo的股东,在共享单车这个领域阿里先投了ofo,后投了哈啰,但在ofo董事会阿里影响力并不够,比较而言哈啰更像是阿里的亲儿子。 

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